
Visser en Visser BV
Over ons
Visser & Visser is al meer dan 60 jaar actief in branches als de grond- weg- en waterbouw. Ook op het gebied van Groenvoorziening en Verkeer dragen wij ons steentje bij. Wij onderscheiden ons in de markt door een bijzonder pro-actieve en klantgedreven houding, een zeer breed assortiment in combinatie met veel vakkennis. Onze klanten weten inmiddels dat wij altijd voor hen klaarstaan en met hen mee denken.
Wij werken dan ook met goed opgeleid personeel en vinden korte lijnen en snel schakelen belangrijk. Maak kennis met onze producten van hoge en constante kwaliteit, onze goede service, flexibiliteit en de mogelijkheid om snel te leveren, als het moet nog dezelfde dag!
Nieuw in de Strakvlak familie:
De Strakvlak LSR is ontworpen op basis van de Strakvlak IV. In tegenstelling tot de Strakvlak IV heeft de lasergestuurde versie één egalisatieblad met een vaste maat. Dit bespaart materiaal en gewicht. Voor de aansturing van de nivelleringsmotoren is de Strakvlak LSR uitgerust met hoogwaardige verwisselbare Makita-accu's. De Strakvlak LSR zelf wordt handmatig aangedreven.
Met de Strakvlak LSR is het niet langer nodig om referentiepunten uit te zetten. De laserontvangers volgen het door de laser aangegeven profiel, waarbij het oppervlak stap voor stap wordt geëgaliseerd. De Strakvlak LSR egalisatieschuif is zelf-nivellerend dankzij een computer in de control box. Deze computer stuurt de twee elektrische levelmotoren aan, die automatisch de positie van de zijwielen ten opzichte van het egalisatiebord aanpassen. Met andere woorden, de wielen volgen het terrein en het egalisatiebord volgt de laser.
Producten en diensten

Wat is de Strakvlak? De Strakvlak is een handegalisatiebord om te gebruiken op plaatsen waar machinaal afreien niet mogelijk is. De Strakvlak is er in meerdere uitvoeringen, o.a een smalle en een brede. Deze vullen elkaar aan.
Werken met een rechte rug De Strakvlak heeft degelijke, lichtgewicht kunststof wielen. Deze zijn onderhoudsvrij en per 0,5 cm in hoogte worden versteld. Ook de basisarm van de Strakvlak is in hoogte verstelbaar. Dit maakt de Strakvlak ergonomisch verantwoord. Vakorganisaties en diverse Arbo-instellingen adviseren en loven het gebruik en de werking van de Strakvlak.

Strakschuif – Sneeuwschuiver 120 cm breed met wielstel – Metaal met easystrip voor een goede glijbeweging – In staande positie eenvoudig op te slaan – Duurzame afwerking door duo-coating
De meest ideale manier om in de winter de verse sneeuw te lijf te gaan. Inmiddels veelvuldig in gebruik om de Nederlandse stadionperrons en daar omheen sneeuw vrij en te maken en te houden.

Strakvlak
Strakvlak Selfleveling levering by laser

De Strakvlak LSR is een hand egalisatiebord die volledig zichzelf op niveau houd d.m.v. een laser die een laserstraal over het project projecteert.
Wanneer machinaal afreien niet mogelijk is, is het egaliseren van zand, onderbanen of beddingen voor bestrating, gazons en grindpaden een fluitje van een cent met de Strakvlak egalisatieschuif. Alleen het uitzetten van referenties met maatstenen is altijd nog een nauwkeurige en behoorlijk tijdrovende klus. Dankzij de nieuwe lasergestuurde en automatisch nivellerende Strakvlak LSR komt daar nu ook een einde aan. De Strakvlak LSR is ontworpen op basis van de Strakvlak IV. In tegenstelling tot de Strakvlak IV heeft de lasergestuurde versie één egalisatieblad met een vaste maat. Dit bespaart materiaal en gewicht. Voor de aansturing van de nivelleringsmotoren is de Strakvlak LSR uitgerust met hoogwaardige verwisselbare Makita-accu's. De Strakvlak LSR zelf wordt handmatig aangedreven. Met de Strakvlak LSR is het niet langer nodig om referentiepunten uit te zetten. De laserontvanger volgt het door de laser aangegeven profiel, waarbij het oppervlak stap voor stap wordt geëgaliseerd. De Strakvlak LSR egalisatieschuif is zelf-nivellerend dankzij een computer in de control box. Deze computer stuurt de twee elektrische levelmotoren aan, die automatisch de positie van de zijwielen ten opzichte van het egalisatiebord aanpassen. Met andere woorden, de wielen volgen het terrein en het egalisatiebord volgt de laser.